Ο Daniel Ricciardo είδε τον τρίτο κινητήρα που χρησιμοποιούσε φέτος να παραδίδει το πνεύμα με εντυπωσιακό τρόπο, καθώς περνούσε τη γραμμή τερματισμού.
Αυτό, σε συνδυασμό με τους πιο αυστηρούς φετινούς κανόνες, που ορίζουν ότι κάθε οδηγός έχει στη διάθεσή του τέσσερις μόνο μονάδες ισχύος (που πρακτικά σημαίνει κάθε επιμέρους τμήμα της επί τέσσερα), θα έκανε σχεδόν σίγουρη την επιβολή κάποιας ποινής του σχετικού κανονισμού στους επόμενους αγώνες.
Ο Christian Horner όμως αποκάλυψε ότι οι ομάδες και ο Bernie Ecclestone έχουν ήδη συμφωνήσει, κατά τη διάρκεια του Grand Prix Μαλαισίας, την αλλαγή του κανονισμού με τρόπο που να επιτρέπει και τη χρήση πέμπτης μονάδας ισχύος.
Αν και για να οριστικοποιηθεί η απόφαση θα πρέπει να συνεδριάσει πρώτα το Strategy Group, και κάτι τέτοιο δεν προβλέπεται μέχρι τον αγώνα της Βαρκελώνης, ο Horner δήλωσε ότι το θέμα είναι καθαρά τυπικό.
«Συμφωνήσαμε ομόφωνα στη Μαλαισία, όλες οι ομάδες και ο Bernie. Χρειάζεται μόνο να περάσει επίσημα από το Strategy Group και να δοθεί η άδεια, και αυτό μπορεί να γίνει με ψηφοφορία μέσω fax».
Ο Horner μάλιστα αστειεύτηκε με το ενδεχόμενο η ομάδα του να χρειαστεί να εφαρμόσει το νέο κανονισμό πριν αυτός επικυρωθεί:
«Δεν υπάρχει συνεδρίαση του Strategy Group πριν τη Βαρκελώνη, αλλά ίσως χρειαστεί να κάνουμε μία στη Βαρκελώνη αν χάσουμε κι άλλο κινητήρα».
Πηγή: autogrip.gr
Πηγή: autogrip.gr
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου